Łożyska toczne stanowią istotny element wielu maszyn, a dzięki swoim właściwościom znajdują zastosowanie w większości urządzeń mechanicznych i elektrycznych na świecie. Głównymi cechami materiałów łożyskowych są między innymi: odkształcalność, wysoka odporność na zatarcia, wysoka odporność na zużycia, wysoka odporność na korozję, wytrzymałość na nacisk temperatury oraz wytrzymałość zmęczeniowa, a także stabilność geometryczna i przewodnictwo cieplne.

Przyjęto dzielić łożyska na kilka grup. Wśród nich znajdują się: łożyska mechaniczne, zawierające w sobie liczne podgrupy, czyli łożyska toczne, ślizgowe, kulkowe, wałeczkowe, stożkowe, baryłkowe, igiełkowe i wzdłużne. Istnieją także łożyska hydrauliczne, magnetyczne i elektryczne, ale ideą autora jest szczegółowe opisanie łożysk mechanicznych.

Łożyska mechaniczne mogą być wykonane z różnego rodzaju materiałów. Wśród najpopularniejszych tworzyw znajdują się: stal chromowa, stal nierdzewna, stalowe bieżnie, ceramiczne bieżnie i tworzywa sztuczne.

Łożyskiem tocznym przyjęto nazywać te konstrukcje, które zawierają elementy toczne. Pierścień wewnętrzny znajduje się na czopie wału lub jakimś innym elemencie, tworząc wraz z pierścieniem zewnętrznym miejsce dla elementów tocznych. Te natomiast mają za zadanie stykać się z bieżniami, zapewniając w ten sposób obrót pierścieni.

Łożyska toczne dzieli się ze względu na określony kształt ich elementów. W związku z powyższym wyróżnia się: łożyska kulkowe, walcowe, stożkowe, baryłkowe, igiełkowe i toroidalne. Pierwsze z nich swoją nazwę biorą od kulistego kształtu elementów tocznych. Łożyska te mają zdolność przenoszenia obciążeń promieniowych oraz osiowych i mogą pracować przy wysokich obrotach silnika. Łożyska walcowe z kolei charakteryzuje najmniejszy moment tarcia wśród wszystkich łożysk, co sprawia, że mają znacznie większą nośność.

Szukając więcej informacji na ten temat, można zapoznać się z artykułem na temat “przyczyn uszkodzenia łożyska“.

Łożyska toczne dobiera się według ustalonych algorytmów, uwzględniając ich parametry pracy, prędkość obrotową, oczekiwania użytkownika oraz obciążenie statyczne.

**Kopiowanie, rozpowszechnianie, wykorzystywanie w części lub w całości powyższego tekstu jest zabronione.